Face au danger avéré des airbags défectueux de la marque Takata, qui ont déjà causé des accidents graves et mortels.
Le gouvernement français renforce les règles autour du contrôle technique automobile. Cette nouvelle mesure, applicable dès le 1ᵉʳ janvier 2026, vise à mieux protéger les automobilistes et accélérer le remplacement des dispositifs dangereux. (Arrêté du 5 septembre 2025)
Auteur : New Africa – 1075826951 , Acheté sur AdobeStock
Qu’est‑ce que le problème des airbags Takata ?
Les airbags Takata, installés sur plusieurs millions de véhicules, sont reconnus comme pouvant se déclencher de façon incontrôlée projetant des fragments métalliques dans l’habitacle et entraînant des blessures graves voire mortelles.
Cette situation a conduit à des campagnes de rappel massives, avec des véhicules classés en mesure dite « stop drive », c’est‑à‑dire recommandés pour cesser immédiatement la conduite tant que les airbags ne sont pas remplacés.
Ce qui change au contrôle technique en 2026 :
À partir du 1er janvier 2026, lors du contrôle technique, un nouveau point de vérification est intégré :
- Si le véhicule est équipé d’un airbag Takata classé « stop drive » et non remplacé, il sera automatiquement mis en contre‑visite pour défaillance critique.
- Le contrôle ne pourra être validé qu’après réparation par un garagiste agréé de la marque.
- Tant que l’airbag n’est pas remplacé, le véhicule ne pourra légalement plus circuler.
Cette procédure s’ajoute aux contrôles habituels et s’applique uniquement aux véhicules concernés par la campagne d’airbags Takata en « stop drive ».
Pourquoi cette mesure ?
L’objectif est clair : éviter que des véhicules dangereux continuent de circuler.
La mise en place du contrôle technique permet :
- Informer le propriétaire si son véhicule est encore concerné par un rappel grave
- Pousser à faire remplacer immédiatement les airbags défectueux, sans attendre qu’un accident se produise
- Mettre un terme à la circulation des véhicules qui présentent un risque sanitaire majeur.
Le gouvernement rappelle aussi aux automobilistes qu’il est possible de vérifier dès maintenant si leur véhicule est concerné par un rappel airbag Takata sans attendre le contrôle, en consultant les listes disponibles sur le site officiel.
À retenir pour les conducteurs :
La réparation des airbags Takata est gratuite, prise en charge par le constructeur.
Si votre véhicule est visé par un rappel « stop drive » mais que la réparation n’a pas été faite, vous risquez :
– Une contre‑visite automatique au contrôle technique ;
– Il n’est pas conseillé de circuler tant que le remplacement n’est pas fait.
Si l’airbag défectueux est signalé mais n’est pas en « stop drive », le contrôle technique mentionnera l’information, mais nul besoin de contre‑visite immédiate. (Service Public)
FAQ – Airbags Takata & contrôle technique
Que signifie « stop drive » ?
Un « Stop drive » est un rappel urgent. Il s’agit d’un rappel assorti demande au conducteur de ne plus rouler immédiatement. (Ecologie.gouv)
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
Consulte ton constructeur avec ton numéro VIN pour vérifier si ton véhicule fait l’objet d’un rappel airbag Takata. (les marques de voitures concernés)
Combien coûte le remplacement de l’airbag ?
Le remplacement est entièrement gratuit, pris en charge par le constructeur. (Ecologie.gouv)
Que se passe-t-il si mon véhicule équipé d’un airbag Takata « stop drive » n’est pas réparé lors du contrôle technique ?
Votre véhicule possède un airbag Takata classé « stop drive », il sera automatiquement mis en contre-visite lors du contrôle technique, en raison du risque potentiel pour les occupants de la voiture.
Le contrôle technique ne pourra être validé qu’après réparation par un garage agréé de la marque.
Le véhicule ne pourra pas circuler tant que la réparation n’aura pas été effectuée.
Cependant, si le rappel concerne un autre équipement ou un airbag Takata en « simple rappel » : le propriétaire sera informé, mais il n’y aura pas de contre-visite. (Economie.gouv)
