En entretien auto, le réglage du parallélisme des roues est particulièrement important pour la sécurité, mais aussi la performance et la durée de vie des pneumatiques.
Changement de pneus, choc contre un trottoir, nids de poule sur la route… On n’y pense pas toujours, mais le parallélisme est mis à rude épreuve au fil des kilomètres.
C’est pourquoi Eurotyre recommande de le faire vérifier régulièrement par un garagiste. En plus, on y gagne en agrément de conduite !
Alors, quelles sont les bonnes pratiques pour éviter un défaut de parallélisme ? On fait le point avec Eurotyre.
Qu’est-ce que le parallélisme ?
Le parallélisme est le réglage des trains roulants d’un véhicule établi par le constructeur. Il consiste à ajuster le positionnement des roues entre elles et selon la verticale.
On assimile souvent ce terme à la géométrie, car le parallélisme est un des angles de la géométrie automobile globale. C’est en réalité le seul qu’un garagiste peut facilement modifier. Le contrôler régulièrement permet de limiter l’usure du pneu.
Attention cependant à ne pas le confondre avec l’équilibrage ! L’équilibrage des pneus permet de répartir équitablement le poids autour de l’axe de rotation des roues afin de prévenir une usure prématurée des pneus dès le montage.
Quand survient le défaut de parallélisme ?
On observe un défaut de parallélisme lorsque les angles des roues du véhicule ne sont pas correctement ajustés selon les recommandations du constructeur. Il apparaît généralement après un accident, ou un simple choc contre une bordure de trottoir.
Le montage de pneus neufs nécessite également un contrôle de la géométrie, avec à la clé un nouveau réglage.
Comment ça marche ?
Votre garagiste Euroyre utilise un banc de géométrie pour mesurer précisément les angles des roues avant et arrière. Il peut ainsi détecter tout écart par rapport aux spécifications du constructeur.
Le réglage de la géométrie prend environ une heure, mais cela peut varier en fonction du degré de correction nécessaire et de la complexité du système de suspension du véhicule.
Quelle est l’incidence d’un mauvais parallélisme ?
À l’instar d’un mauvais équilibrage, un mauvais parallélisme a une incidence néfaste sur l’usure du pneumatique, souvent prématurée et asymétrique.
La résistance au roulement s’intensifie, ce qui entraîne une augmentation de la consommation de carburant.
Un parallélisme mal réglé modifie également le comportement du véhicule en ligne droite, et les changements de trajectoire sont plus difficiles à contenir en virages.
Quand et comment le régler ?
Un défaut de parallélisme peut survenir sans que l’on s’en aperçoive. C’est notamment le cas lorsqu’on emprunte souvent des routes mal revêtues, ou des chemins.
Vous constatez une usure anormale de la bande de roulement (grâce au témoin d’usure) ? Une position du volant désaxée ? Votre véhicule tire à droite ou à gauche ? Il y a sûrement un problème de réglage !
N’attendez pas pour faire régler la géométrie par un professionnel du réseau Eurotyre ! Il se chargera de corriger les anomalies en suivant les recommandations du constructeur de votre voiture.
Importance du parallélisme pour la sécurité routière
Un parallélisme bien réglé contribue à la sécurité routière en assurant de meilleures conditions de conduite, et une adhérence optimale sur différentes surfaces.
En cas de freinage d’urgence ou de manœuvres brusques, il garantit une réponse prévisible du véhicule, réduisant ainsi les risques d’accidents.
Les suspensions sont également plus performantes et plus durables. Son contrôle régulier permet donc d’éviter le risque d’une mauvaise tenue de route du véhicule.
Économies à long terme grâce à la géométrie
Un bon réglage de la géométrie des roues n’améliore pas seulement la sécurité et la tenue de route de votre véhicule : il présente des avantages économiques significatifs ! En effet, vous pouvez maximiser la durée de vie de vos pneus et réduire votre consommation de carburant en veillant à l’alignement de vos roues.
Durée de vie prolongée des pneus
Des pneus bien alignés subissent une usure homogène, ce qui prolonge leur durée de vie. Pour le conducteur, cela signifie moins de remplacements de pneus et donc des coûts d’entretien du véhicule réduits.
Une durée de vie plus longue des pneus contribue également à une meilleure performance globale au volant, et à une conduite plus sûre.
Parallélisme des roues et économies de carburant
Un bon parallélisme réduit la résistance au roulement des pneus. Lorsque les roues sont parfaitement réglées, le véhicule nécessite moins d’effort pour avancer, ce qui diminue la consommation de carburant.
Et une consommation de carburant réduite se traduit par des économies financières sur le long terme ! De plus, en améliorant l’efficacité énergétique de ses pneus, on contribue à réduire l’empreinte carbone de son véhicule.
Une efficacité énergétique améliorée contribue à réduire l’empreinte carbone du véhicule, ce qui est bénéfique pour l’environnement.