Tous nos conseils

Talon  : élément du pneu contribuant à sa bonne fixation sur la jante. Le talon…

Usure  : L’usure est un phénomène normal qui apparaît plus ou moins rapidement sur un…

M+S, M/S ou M&S : Le marquage M+S, M/S ou M&S (Mud+Snow, littéralement Boue+Neige) indique que…

Nappe  : La nappe, ou nappe-carcasse, est une couche qui compose la ceinture du pneu.…

Parallélisme  : C’est la position des roues d’un véhicule par rapport à la route ainsi…

Rainures  : les rainures sont les parties creuses qui se logent au niveau de la…

Lamelles  : Les lamelles sont des sculptures sur la bande de roulement du pneu qui…

Filtre à huile : Le filtre à huile sert à préserver la qualité de l’huile moteur,…

Géométrie  : la géométrie est un nom commun utilisé par les mécaniciens et les experts…

Hauteur du bord : Les dimensions et spécifications techniques d’un pneumatique quelconque répondent à des normes…

Indice de charge : L’indice de charge est un code numérique qui vous renseigne sur la…

Jante  : La jante est la pièce maîtresse qui supporte le pneu et qui le…